타이어 공기압

 

타이어 공기압 측정

타이어의 적정 공기압은 자동차마다 다르다. 적정 공기압은 각 자동차의 취급 설명서에 나와있고, 자동차 도어 등에 타이어 공기압 스티커가 붙어 있기도 하다. 타이어에 적혀 있는 최대 공기압 MAX로 넣으면 안된다.

 

타이어 공기압를 나타내는 단위는 psi 또는 kPa를 많이 사용한다. psi는 1제곱 인치당 파운드 힘이고, Pa (파스칼)은 1제곱 미터당 뉴턴의 힘이다. 

 

타이어 공기압은 주행 중 팽창으로 상승하기 때문에 3시간 이상 정지 또는 1.6km 이내로 주행한 상태에서 측정해야 한다.

 

타이어 공기압에 따른 특성

 

적정 공기압	최적의 성능과 수명
공기압 높음	접지폭 감소  조기 마모  충격에 의한 손상 쉬움
공기압 낮음	조기 마보  타이어 변형으로 손상  연비 저하

 

타이어 공기압이 높으면 차가 잘 나간다는 느낌을 받는다. 그래서, 신차 발표회의 시승차에 타이어 공기압을 높이는 경우도 있다. 하지만, 타이어 공기압이 높으면 타이어 수명이 줄어들고 타이어가 미끄러지기 쉽다.

 

기타

타이어 공기압 감시 장치 (TPMS)는 타이어의 공기압을 실시간으로 감시하여 공기압이 낮으면 경고를 띄운다. TPMS는 2013년부터 의무화 되었다.

 

☞ 타이어 공기 집에서 직접 넣는 법