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전자/전기기사89

직렬 RLC 회로의 댐핑 위 그림과 같은 직렬 RLC 회로에서 Damping Factor 제타(ζ)는 다음 식과 같다. 여기서, ζ > 1 : Overdamping ζ = 1 : Critical damping ζ 0 : Overdamping k = 0 : Critical damping k 2019. 6. 1.
댐핑 뜻 댐핑(Damping)은 제동이란 뜻으로 댐핑이 크다는 말은 저항이나 마찰이나 제동이 크다는 말이다. 댐핑은 다음의 3종류가 있다. ■ Overdamping (과제동) ■ Underdamping (부족제동) ■ Critical damping (임계제동) 임계제동은 과제동과 부족제동의 경계이다. 임계제동에서 조금만 제동이 부족하면 부족제동이 되고 조그만 댐핑이 커지면 과제동이 된다. 어떤 책에서는 과제동을 '비진동적', 부족제동을 '진동적', 임계제동을 '임계적'으로 나와있기도 하다. 2019. 5. 31.
저항 회로 저항에서 소비되는 전력이 같을 때다음과 같은 내부 저항 r인 전원에 저항 R이 연결되어 있다. R에서 소비되는 전력이 같을 때 R의 저항값은 2개 이다.저항 R에 흐르는 전류는 다음과 같다.저항 R에서 소비되는 전력 P는 다음과 같다.위 식을 정리하면 다음과 같다.저항 R에서 소비되는 전력이 P일 때 저항 R의 값은 2가지이고, 근과 계수와의 관계에 의해 다음 관계를 가진다.예를 들련, r이 1Ω 이라면 R1이 100Ω일 때 R2는 0.01Ω이 된다. 저항에서 소비되는 전력이 최대저항 R에서 소비되는 전력이 최대가 되기 위한 조건은 R = r 이다. 저항 R이 내부 저항 r과 같을 때 R에서 최대 전력이 소비된다.■ 오디오의 임피던스 매칭 2019. 5. 30.
왜형율 공식 왜형률 (Total Harmonics Distortion)의 정의는 다음과 같다. 여기서, V1은 기본파의 크기, V2는 2고조파의 크기, V3은 3고조파의 크기, Vn은 n고조파의 크기 2019. 4. 21.
근궤적 점근선의 교차점 근궤적에서 점근선의 교차점은 다음과 같다. 점근선은 실수축에 대칭이고 점근선의 교차점은 실수축 상에 있다. 예를 들면 다음과 같다. 2019. 4. 21.
퍼센트 임피던스 변압기, 선로 등의 퍼센트 임피던스 (Percentage Impedance)는 다음과 같이 정의한다. 여기서, E는 정격전압, I는 정격전류, Z는 임피던스이다. IZ는 정격전류가 흐를 때 발생하는 전압강하이다. %Z는 정격전압에 대한 전압강하 IZ의 비와 같다. 역으로 Z는 다음과 같다. 단락 전류 IS는 다음 식과 같이 %Z를 이용하여 쉽게 구할 수 있다. 예를 들면, %Z가 5%라면 단락 전류는 정격 전류의 20배이다. 2019. 4. 17.
시라게 전동기 (Schrage Motor) 시라게 전동기 (Schrage Motor)는 권선형 유도 전동기의 일종이다. DC 모터와 비슷하게 브러시가 있고 브러시 간격을 조절하여 속도를 제어할 수 있다. 링크 2019. 4. 16.
부하가 병렬로 연결되어 있을 때 전력 계산 부하 A가 유효전력 P1과 무효전력 Q1이고 부하 B가 유효전력 P2과 무효전력 Q2이다. 부하 A와 B가 병렬로 연결되어 있을 때 전체 유효전력은 P1+P2이고 전체 무효전력은 Q1+Q2이다. 벡터도로 표현하면 다음 그림과 같이 전력 벡터를 더하면 된다. 2019. 4. 9.
차단기 선정 전동기는 기동전류 때문에 콘덴서와 변압기는 돌입전류 때문에 일반 부하보다 더 큰 차단기를 사용해야 한다. 전동기: 정격전류의 275 ~ 300% 콘덴서: 정격전류의 150% 변압기: 정격전류의 약 170% (돌입전류에 따라 달라짐) 일반 부하: 최대 사용 전류의 125% 2019. 4. 8.
3상 3선식과 단상 2선식의 전선량 송전전력, 선간전압, 역률, 손실, 거리가 동일할 때 3상 3선식이 단상 2선식에 비해 전선량이 0.75배로 작다. 송전전력이 같으므로 전류 비는 다음과 같다. 손실이 같으므로 다음과 같다. 단면적 A와 길이 l의 곱으로 전선의 부피를 구할 수 있다. 부피에 밀도를 곱하면 무게가 된다. 2019. 4. 7.
계통 안정도 향상을 위한 직렬 리액턴스 계통 안정도를 향상시키기 위해서는 직렬 리액턴스를 감소시켜야 한다. (1) 선로는 기본적으로 리액턴스 성분이 있는데 직렬 콘덴서를 연결하면 리액턴스 성분이 보상된다. (2) 선로를 병렬로 2회선 이상으로 늘리거나 복도체 또는 다도체를 사용해도 리액턴스가 감소한다. (3) 단락비가 큰 발전기나 변압기는 직렬 리액턴스 성분이 작다. 2019. 4. 7.
병렬 4단자망 다음 그림과 같이 동일한 4단자망이 병렬로 연결되어 있을 때 전체 4단자망 상수는 다음과 같다. 임피던스 B는 1/2이 되고 어드미턴스 C는 2배가 된다. 2019. 4. 7.
피뢰기 피뢰기 (Lightning Arrester)의 구조는 다음과 같다.직렬 갭 (Spark Gap)은 이상 전압이 발생하면 직렬 갭 사이에 스파크가 발생하며 방전하여 이상 전압을 낮추는 역할을 한다. 특성요소 (Non-linear Resistor)는 비선형 저항으로 전압이 높으면 저항이 낮아지고 전압이 낮으면 저항이 높아지는 저항이다. 이상전압으로 방전이 시작된 후 이상전압이 낮아져도 방전이 계속되는데 이 때 흐르는 전류를 속류 (Power-follow Current)라고 한다. 속류는 이상전압 후 정상전압에서 흐르는 전류로 이 전류는 차단해야 한다. 특성요소는 비선형 저항 특성으로 정상전압일 때는 저항이 높기 때문에 속류를 차단할 수 있다. 특성요소에는 탄화규소 (SiC)나 산화아연 (ZnO)을 사용한다. 2019. 4. 6.
변압기 이상 변압기 방정식위와 같은 이상 변압기의 방정식은 다음과 같다.L은 자기 인덕턴스이고 M은 상호 인덕턴스이다. 변압기 기호의 부호 점을 주의해야 한다. 전류와 전압 방향에 따라 방정식에서 M 앞에 마이너스 부호가 붙을 수도 있다. 변압기 기호의 점을 찍는 방법변압기의 1차측과 2차측에 각각 점을 찍어 부호를 표시한다. 점이 찍힌 단자로 전류가 들어갈 때 1차측와 2차측에서 생성되는 자기장의 방향이 일치한다. 다음 그림과 같이 점이 찍힌 단자로 전류 i1과 i2가 들어갈 때 자기장은 그림의 화살표와 같이 코어를 회전하면서 같은 방향을 가진다.실제 변압기에서는 렌츠의 법칙에 의해 1차측에서 생성하는 자기장에 반대하는 2차측 자기장을 발생시키는 전류가 2차측에 흐른다. 변압기 손실 변압기의 손실은 고정손과 .. 2019. 4. 6.
복도체의 특징 복도체 (Bundled Conductor)의 특징■ 등가 반지름 증가■ 인덕턴스 감소■ 정전용량 증가■ 송정용량 증가■ 안정도 증가■ 전위경도 감소 - 코로나 개시전압 감소 2019. 4. 6.
전위경도 전위 경도(Electric Potential Gradient)는 다음과 같이 전압의 거리에 대한 미분값이다. 전위 경도는 전압이 아니라 전압의 변화율이다. 단위는 V/m 이다. 전위 경도는 전계 E와 부호는 반대이고 크기는 같다. 전위 경도는 절연파괴 강도를 결정한다. 전선 표면의 전위 경도가 높으면 공기가 절연파괴 되어 코로나가 발생할 가능성이 높아진다. 동일한 크기의 전압이라도 전위 경도가 낮으면 절연파괴될 가능성이 더 낮아진다. 2019. 4. 6.
전압과 전계의 관계식 전압 V와 전계 E는 다음과 같은 Gradient 관계를 가진다. 여기서, E는 벡트 필드이고 V는 스칼라 필드이다. 2019. 4. 6.
전계에 있는 전하 전계 E에 전하 Q가 d만큼 이동할 때 전하가 받는 힘은 다음과 같다. F = QE 이 때 전하가 하는 일은 다음과 같다. W = Fd = QEd 전압의 관점에서 다시 풀면 다음과 같다. E에서 d만큼 이동했다면 그 사이 전압은 다음과 같다. V = Ed 전압 V의 전하가 하는 일은 다음과 같다 W = QV = QEd 2019. 4. 6.
비전하 (Specific Charge)란? Mass-to-charge ratio는 전하량에 대한 질량비로 단위는 [kg / C] 이다. Mass-to-charge ratio를 많이 사용하지만 가끔 Charge-to-mass ratio [C / kg]을 사용하기도 한다. Charge-to-mass ratio을 비전하 (Specific charge)라고 부르기도 한다. 전자의 비전하는 -1.758820024 × 1011 [C/kg]이다. 2019. 4. 5.
패러데이의 법칙 패러데이의 법칙은 다음과 같다. 유도 기전력 e은 자속의 변화율에 비례한다. 맥스웰 방정식에서 패러데이 법칙은 다음과 같이 유도된다. 2019. 4. 5.
기자력 단위 AT 기자력(MMF, Magnetomotive Force) 단위는 AT(Ampere-Turn)이다. 전류에 코일의 턴수를 곱하여 구한다. 기자력 F는 다음 식과 같이 자기저항(Reluctance)과 자속의 곱이다. 여기서, F는 기자력 [AT], Rm은 자기저항 [AT/Wb], φ는 자속 [Wb] 이다. 2019. 4. 5.
전속과 자속 전기장 자기장 전속 Q [C] 자속 φ [Wb] D [C/m2]전속밀도 B [Wb/m2]자속밀도 E [V/m]전계강도 H [A/m]자계강도 2019. 4. 4.
캐패시터 직렬 연결 다음과 같이 캐패시터가 직렬로 연결 되어 있을 때 전체 캐패시턴스는 다음과 같다. 캐패시터에 걸리는 전압은 다음과 같다. 전압은 AC 뿐만 아니라 DC 일 때도 위와 같은 전압이 걸린다. 캐패시터의 임피던스는 다음과 같고 이 관계로 전압 분배를 계산하면 쉽다. 2019. 4. 3.
플레밍의 왼손 법칙과 오른손 법칙 플레밍 (Fleming)의 왼손 법칙은 자계 속에 전류가 흐를 때 받는 힘의 방향을 나타낸다. 플레밍의 왼손 법칙은 전동기에 사용된다. 플레밍의 오른손 법칙은 자계 속에 전선이 이동할 때 전선에 흐르는 전류의 방향을 나타낸다. 플레밍의 오른손 법칙은 발전기에 사용된다. 플레밍 법칙을 오른손만 사용하여 다음과 같이 사용할 수 있다. 자계, 전류, 힘 (또는 이동방향) 중에서 손가락은 자계를 항상 나타내고 엄지 손가락은 전류 또는 힘 (또는 이동방향)을 나타낸다. 손바닥 방향은 모르는 나머지 하나이다. 2019. 4. 3.
쿨롱의 법칙 쿨롱의 법칙 (Coulomb's Law)은 다음과 같다. 여기서, ke는 쿨롱 상수이다. 유전율 ε이 매질에서 쿨롱 법칙은 다음과 같이 쓸 수 있다. 전하 사이에 작용하는 힘은 유전율에 반비례한다. 위 식은 맥스웰 방정식으로 유도할 수 있다. 2019. 4. 2.
자기회로와 전기회로 자기회로 전기회로 자속 φ [Wb] 전류 [A] 자계 H [A/m] 전계 [V/m] 기자력 F [AT] 기전력 [V] 자속밀도 B [Wb/m2] 전류밀도 [A/m2] 투자율 μ 도전율 자기저항 Rm [AT/Wb] 전기 저항 [Ω] @ 기자력 단위 AT 2019. 4. 2.
덕트 버스 덕트 버스 덕트 (Bus Duct, Busway)는 다음 사진과 같이 금속 버스 내부에 있는 구리나 알루미늄 버스바로 대전류를 흐릴 수 있다. 버스 덕트는 1920년대 미국 디트로이트의 자동차 회사들에서 사용하기 시작했다. 플로어 덕트 일반적인 덕트는 천장에 설치하는데, 플로어 덕트는 바닥에 매입되어 설치된 덕트를 의미한다. 2019. 4. 1.
라이팅 덕트 라이팅 덕트는 다음 사진과 같이 조명을 연결할 수 있는 레일을 의미한다. 전기가 흐르는 레일에는 피복이 없이 노출되어 있고 조명을 레일의 아무 곳이니 달 수 있다. 조명을 레일에 끼우고 레버를 돌려 고정하면 레일과 전기적으로 연결된다. 2019. 4. 1.
전기 용어 강색 철도 (Cable Railway)지상에서 로프를 감아 올려 차량을 당기는 철도이다.강색 차선강색 철도 차량에 전기를 공급하는 전차선을 의미한다.전개된 장소전개된 장소란 노출된 장소를 의미한다. 천장 아랫면이나 벽면 같은 곳에서 은폐되지 않고 노출된 장소를 의미한다. 전개된 장소의 반대말은 은폐된 장소이다. 때로는 점검할 수 있는 은폐된 장소라는 말을 사용할 때도 있다. 2019. 4. 1.
보안공사 보안공사란 가공전선이 건물, 도로, 다른 가공전선 등과 접근상태가 되거나 교차할 때 더 강화하여 시설하는 것을 의미한다. 2019. 3. 31.
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