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제품/자동차184

엔진 오일 과다 주입시 현상 엔진 오일이 F 선을 넘어 주입하면 과다 주입되면 다음과 같은 현상이 나타난다. ● 출력 저하 - 회전하는 크랭크에 엔진 오일이 닿아 출력 저하 - 차가 안 나가는 느낌이 듬 ● 연비 저하 ● 엔진 오일 기능 못함 - 회전하는 크랭크에 엔진 오일이 닿아 거품이 발생하고, 이에 따라 오일의 윤활이나 냉각 기능이 제대로 수행되지 않음 ● 엔진 오일 연소 ● 엔진 오일을 직접 빼기 위해서는 주사기와 튜브를 이용할 수 있다. ☞ 엔진오일 빼는 방법 2020. 4. 10.

광유와 합성유 차이 광유(Mineral Oil)는 석유 정제 과정에서 얻는 부산물을 이용한 윤활유이고 합성유(Synthetic Oil)는 여러 화학물질로 인공적으로 합성한 윤활유이다. 합성유의 종류에는 크게 VHVI와 PAO가 있다. VHVI는 광유와 같이 석유 정제 과정에서 얻은 부산물을 다시 고도화 정제 과정을 거친 윤활유이다. 그래서, VHVI가 진정한 합성유인가에 대한 논란이 있다. PAO는 나프타를 기반으로 화학적으로 합성한 진정한 합성유이다. 2020. 4. 10.

엔진 오일 보충하기 마트에서는 1L짜리가 만원 정도 하지만 인터넷에서는 4L짜리를 만원 정도에 살 수 있다. 우리나라에서는 5W-30이나 10W-30을 많이 사용한다. 엔진오일 주입구는 아래 사진의 화살표 위치에 있다. 엔진오일 두껑을 열고 엔진오일을 주입한다. 2020. 4. 8.

엔진오일 압력 경고등 엔진 오일이 부족하거나 엔진 오일 압력이 낮으면 엔진 오일 압력 경고등이 켜진다. 엔진 오일 압력 경고등이 켜지면 차량을 정지하고 엔진 오일량을 점검하여 엔진 오일이 부족하면 보충해야 한다. 계기판에서 빨간색 경보는 긴급한 상황으로 즉시 문제를 해결해야 한다. ※ 엔진 오일 압력 경보등 : Oil Pressure Warning Light 2020. 4. 8.

현대 기아차 차종별 휠베이스 2018년 현재 판매되는 현대 기아차의 차종별 휠베이스는 다음과 같다. 분류 차종 휠베이스 [mm] 소형 엑센트 / 프라이드 2,570 프라이드 YB (4세대) 2,580 스토닉 2,580 코나 2,600 준중형 투싼 / 스포티지 2,670 아반떼 / K3 2,700 중형 싼타페 2,765 쏘렌토 2,780 쏘나타 / K5 2,805 준대형 그랜저 2,845 K7 2,855 대형 제네시스 G80 3,010 K9 3,105 제네시스 EQ900 3,160 2020. 4. 8.

자동차 연료 뚜껑 문구 WARNING Remove slowly fasten tightly 경고 천천히 열고 꽉 닫으시오 2020. 3. 28.

가솔린과 디젤의 기름값 차이 2018년 기준 휘발유는 리터당 1608원이고 경유는 1409원으로 휘발유 가격이 약 14% 더 높다. 현대 싼타페의 연비는 가솔린 모델은 9.5km이고 디젤 모델은 13.5km로 디젤의 연비가 약 42% 더 높다. 1km를 가는데 가솔린 모델은 169원이 필요하고 디젤 모델은 104원이 필요하다. 같은 거리를 가는데 가솔린 모델의 기름값이 약 62% 더 든다. 디젤차가 가솔린차에 비해 약 200만원 더 비싸다. 디젤차로 약 30,769km를 타야 가솔린차를 탔을 때와 비교하여 기름값에서 200만원을 아낄 수 있다. 2020. 3. 28.

주유기 주유 속도 미국에서는 일반 자동차는 최대 주유 속도를 분당 10갤런 (38리터), 트럭은 분당 40갤런 (151리터)으로 제한하고 있다. 주유 속도가 빨라지면 정확한 주유량의 계측이 어렵다. ※ 주유소 : Filling station, Fueling station, Gas station ※ 전기차 충전소 : Charging station ※ 주유기 : Fuel dispenser 2020. 3. 28.

래디얼 타이어 뜻 타이어 내부에는 섬유나 스틸로 낸 코드가 감겨 있다. 이 코드가 자동차 진행방향과 직각인 타이어를 래디얼 타이어(Radial Tyre)라고 하고 비스듬한 타이어를 바이어스 타이어(Bias Tyre)라고 한다. 현재 사용되는 거의 대부분의 타이어는 래디얼 타이어이다. 2020. 3. 22.

타이어의 R과 ZR의 차이 과거에는 시속 240km (149마일) 이상에서 사용할 수 있는 타이어에 ZR을 표기했다. 현재는 별도로 J, K, L 등으로 속도 등급을 표시하기 때문에 따로 ZR을 표기하지 않아도 된다. ZR을 표기하지 않아도 되지만 시속 240km 이상의 타이어의 성능을 강조하기 위한 마케팅으로 업체에서 사용하기도 한다. ☞ 타이어 번호 보는 법 2020. 3. 22.

타이어가 잠긴다는 것의 뜻 급 브레이크 또는 빗길에서 타이어가 잠겼다는 표현을 쓴다. 타어어 잠김(Wheel Locking)은 브레이크를 잡아 타이어가 회전하지 않지만 차량은 계속 움직이는 현상을 말한다. 즉, 브레이크는 잡았지만 차량은 미끄러지는 현상이다. 타이어 잠김은 빗길이나 눈길에서 잘 발생하고, 타이어가 많이 닳아도 발생한다. 앞 타이어가 잠기면 언더스티어가 발생하고 뒷 타이어가 잠기면 오버스티어가 발생한다. 2020. 3. 22.

타이어 교체 주기와 방법 타이어 교체 주기 타이어 교체 주기는 전문가마다 다 다르다. 어떤 사람은 4년 또는 5만km라고 하고 어떤 사람은 3년 또는 3~4km라고도 한다. 타이어 교체 시기는 운전 조건에 따라 다르기 때문에 타이어 상태를 보고 결정해야 한다. 타이어가 많이 닳았으면 시기에 관계없이 교체해야 한다. 타이어는 사용하지 않더라도 6년이 지나면 스스로 노화되기 때문에 사용할 수 없다. 결론적으로 5년이 지난 타이어는 무조건 교체하고 그 전에 타이어가 많이 닳았으면 그때그때 교체하는 것이 좋다. 타이어가 많이 닳았다는 것은 타이어의 홈 깊이를 보면 된다. 홈의 깊이가 1~2mm 정도이면 교환해야 한다. 타이어 교체 보통 앞바퀴 타이어가 빨리 닳기 때문에 4바퀴 모두 균일하게 닳게 하기 위해 6개월 또는 1만km 마다 우.. 2020. 3. 22.

휠 밸런스와 휠 얼라이먼트 휠 밸런스(Tire Balance)는 타이어의 무게중심이 정중앙이 되도록 하는 것이다. 무게중심이 타이어 중앙에 오도록 타이어를 회전시키면서 작은 무게추를 타이어 한쪽에 부착한다. 휠 밸런스는 타이어를 교체하면 무조건 해야 한다. 휠 밸런스는 타이어 가게에서 무료로 해준다. 휠 얼라이먼트(Wheel Alignment)는 바퀴가 일직선으로 정렬되도록 하는 것이다. 타이어 편마모가 있거나 운전 중 직진성이 떨어지고 이질감이 있으면 휠 얼라이먼트를 보는 것이 좋다. 타이어 교체할 때마다 휠 얼라이먼트를 볼 필요는 없다. 타이어 교체 시 휠 얼라이먼트를 볼려면 교체 후 10~20일 이상 주행한 후 휠 얼라이먼트를 보는 것이 좋다. 휠 얼라이먼트는 작업자의 숙련도가 많이 필요하기 때문에 아무 가게나 가지 말고 잘.. 2020. 3. 22.

타이어 공기압 타이어 공기압 측정 타이어의 적정 공기압은 자동차마다 다르다. 적정 공기압은 각 자동차의 취급 설명서에 나와있고, 자동차 도어 등에 타이어 공기압 스티커가 붙어 있기도 하다. 타이어에 적혀 있는 최대 공기압 MAX로 넣으면 안된다. 타이어 공기압를 나타내는 단위는 psi 또는 kPa를 많이 사용한다. psi는 1제곱 인치당 파운드 힘이고, Pa (파스칼)은 1제곱 미터당 뉴턴의 힘이다. 타이어 공기압은 주행 중 팽창으로 상승하기 때문에 3시간 이상 정지 또는 1.6km 이내로 주행한 상태에서 측정해야 한다. 타이어 공기압에 따른 특성 적정 공기압 최적의 성능과 수명 공기압 높음 접지폭 감소 조기 마모 충격에 의한 손상 쉬움 공기압 낮음 조기 마보 타이어 변형으로 손상 연비 저하 타이어 공기압이 높으면 차.. 2020. 3. 22.

자동차 속도에 따른 타이어의 회전 속도 일반적인 16인치 타이어의 외경은 약 631mm이고 타이어의 압축과 슬립을 모두 무시한다면 자동차 속도에 따른 타이어의 회전 속도는 다음과 같다. 자동차 속도 [km/h] 타이어 회전 속도 [RPM] 30 251 60 503 100 839 200 1679 엔진 회전 속도와 타이어 회전 속도의 차이는 엔진과 타이어 사이에 있는 기어와 토크 컨버터에 의해 생겨난다. 2020. 3. 22.

스마트 키 배터리가 방전되었을 때 응급 처치 스마트키 배터리가 방전되었을 때는 다음과 같이 스마트키으로 시동버턴을 눌려 시동을 걸 수 있다. 다음 사진은 현대 아반떼의 취급 설명서에 나와있다. 위와 같이 시동을 걸 수 있는 이유는 스마트 키 통신에 LF 전파를 사용하고 LF 전파를 수신한 스마트키에서 LF 전파를 전기로 변환하기 때문이다. 2020. 3. 21.

자동차 스마트키의 무선 통신 원리 자동차의 스마트 키(Smart Key)는 433.92MHz 주파수의 RF (Radio Frequency) 전파와 125kHz 주파수의 LF(Low Frequency) 전파의 2가지 주파수의 전파를 사용한다. 자동차는 항상 LF 전파를 송신한다. 스마트 키가 자동차에 접근하면 LF 전파를 수신한 스마트 키는 RF 전파를 자동차로 전송한다. 즉 스마트 키에서 LF 전파는 수신에 사용되고 RF 전파는 송신에 사용된다. LF 전파 세기로 스마트 키가 자동차 안에 있는지 밖에 있는지를 판단한다. LF 전파에는 전력도 함께 전송되기 때문에 스마트 키를 자동차 시동 버턴 등에 접근 시키면 스마트 키 배터리가 없어도 동작을 시킬 수 있다. 2020. 3. 21.

자동차 스로틀 바디 스로틀은 가솔린이나 디젤 엔진에 들어가는 공기 또는 연료의 양을 조절하는 밸브이다. 가속 페달을 깊이 밟을 수록 스로틀 밸브를 더 많이 열린다. GDI 엔진이나 디젤 엔진과 같이 연료가 실리더에 직접 분사 되는 엔진의 스로틀은 공기량만 조절한다. 요즘에 나오는 엔진들은 대부분 Drive-by-wire 방식으로 스로틀을 제어한다. Drive-by-wire는 페달의 전기 신호를 ECU에서 입력 받고 처리한 후 모터를 이용하여 스로틀를 제어하는 방식이다. 스로틀 바디는 보통 버터플라이 밸브, 포텐셔미터, DC 모터 등으로 구성된다. 공회전 시에는 엔진이 꺼지지 않을 정도의 공기만 들어갈 수 있도록 스로틀이 아주 조금 열린다. 또는 별도의 공회전 공기 제어 밸브 (IACV, Idle Air Control Val.. 2019. 12. 13.

4륜구동 차량 운전 주의 사항 4륜구동 (4WD) 차량은 보통 일반적인 도로를 달릴 때는 2륜구동 모드로 운전하고 험로를 달릴 때 4륜구동 모드로 전환하여 운전해야 한다. 4륜구동 모드에서 도로를 달리면 커브에서 조향이 어렵고 또한 4륜 구동계 부품이 고장 날 수 있다. 현대 코나는 30km/h 이상이 되면 자동으로 4륜구동 모드가 해제된다. 2019. 12. 1.

MDPS와 같은 전동식 파워스티어링의 모터가 고장났을 때 잠기지 않는 이유 현대차의 MDPS와 같은 전동식 파워스티어링(EPS, Electirc Power Steering)은 모터의 도움을 받아 조향을 한다. 조향축과 모터는 웜기어로 연결되어 있다. 웜기어는 역방향으로 힘이 전달되지 않기 때문에 모터가 고장나면 핸들이 잠기고 돌아가지 않을 거라고 생각하기 쉽다. 하지만, 조향축과 모터는 단순히 웜기어만으로 연결되어 있지 않고 조향축에 유성기어가 연결되고 유성기어에 웜기어가 연결되어 있기 때문에 웜기어가 움직이지 않아도 조향축을 움직일 수 있다. 아래 동영상에서 6:15 2019. 11. 30.

GM의 자동차 브랜드 현재 GM에서는 쉐보레 (Chevrolet), 뷰익 (Buick), GMC, 캐디락 (Cadillac)의 4개 브랜드를 가지고 있다. GMC에서는 픽업 트럭, 버스, 밴, 군용차, SUV를 주로 생산한다.뷰익은 대형 고급차를 주로 생산한다. 하지만, 캐디락이 더 고급차를 생산하고 뷰익은 쉐보레와 캐디락 중간 정도의 차를 만든다. 2019. 11. 21.

엔진오일 5W-30 또는 10W-30의 의미 앞에 있는 5 또는 10은 저온에서의 점도를 나타낸다. 숫자가 낮을수록 점도가 낮다. 즉 숫자가 낮을수록 오일의 끈적임이 낮다. 뒤의 숫자 30은 엔진이 구동하여 고온이 되었을 때의 점도를 나타낸다. 저온 점도가 낮으면 겨울에 시동을 쉽게 걸 수 있고 고온 점도가 높으면 엔진 구동시 적절한 유막을 형성할 수 있다. 우리나라에서는 대부분 5W-30이나 10W-30을 사용한다. 2019. 11. 18.

오르막길 오를 때 엔진에서 딸딸딸 소리가 나는 이유와 해결 방법 GDI 엔진을 사용하는 차가 오르막길을 오르거나 급가속을 할 때 엔진에서 딸딸 거리는 소리가 나는 경우가 있다. 이것은 GDI 엔진의 LSPI (Low Speed Pre-Ignition, 저속조기점화) 현상 때문으로 저속에서 조기 점화가 발생하여 노킹이 일어나는 것이다. Dexos 1이나 SN plus 규격의 엔진오일을 사용하면 이러한 LSPI를 방지할 수 있다. 다음의 SK ZIC X7은 dexos 1 규격 엔진오일이다. 인터넷에서는 3,500원에 살 수 있다. GS에서는 Kixx G, Kixx G1, Kixx G1 FE의 SN plus 규격의 엔진오일을 판매하고 있다. 참고자료 https://kixxman.com/gdi-engine-and-sn-plus-engine-oil/ https://news.j.. 2019. 11. 17.

신규 모델 차를 1년 뒤에 구매해야 하는 이유 자동차 회사에서 신규 모델 자동차를 출시하면 사전에 예약을 하는 등 곧바로 구매하려는 사람들이 있다. 하지만, 신규 모델 차에는 문제가 발생할 확률이 높다. 신규 자동차를 개발하고 생산하면 처음 생산하는 모델이기 때문에 생산 중 불량이 발생할 확률도 높지만 더 큰 문제는 설계 상의 문제가 있을 수 있다는 것이다. 자동차 회사에서 완벽하게 시험하여 완벽한 제품을 만들 거라고 생각하지만 완벽한 시험이란 현실적으로 불가능하다. 모든 제품에는 설계 상 하자가 있다. 가장 많은 시간과 돈을 들이고 완벽에 가깝게 시험할 것 같은 나사의 우주선도 설계 결합으로 오동작하는 경우가 많았다. 제조업체에서 신규 제품을 생산하면 지속적으로 설계 상의 문제가 발생하고 양산하는 중 계속하여 문제를 수정한다. 그 문제의 발생 정도.. 2019. 11. 9.

자동차 워터펌프 자동차 워터펌프(Water Pump, Coolant Pump)는 냉각수을 순환시키는 펌프를 의미한다. 워터펌프는 대부분 원심력 펌프(Centrifugal Pump)를 사용한다. 워터펌프는 엔진 크랭크축과 벨트로 연결되거나 전기 모터로 구동 된다. 워터펌프는 10만 km마다 점검하는 것이 좋다. 워터펌프가 고장 나면 엔진이 과열되어 경고등이 뜬다. 2019. 10. 28.

게임기 조정기 같은 자동차 핸들 DAS Steer-by-Wire는 자동차 핸들과 조향축 사이에 기계적인 연결 없이 전기 신호로 동작하는 방식을 의미한다. 핸들을 돌리는 각도를 ECU에서 읽고 그 각도 만큼 모터를 이용하여 타이어의 조향 각도를 제어한다. 타이어에서 들어오는 피드백을 핸들에 전달하기 위해 핸들에는 엑추에이터가 연결되어 있다. Steer-by-Wire의 핸들은 기본적으로 레이싱 게임의 핸들과 동일한 원리로 동작한다. Steer-by-Wire는 핸들과 조향축이 기계적으로 완전히 분리되어 있기 때문에 조향 제어를 보다 자유롭게 할 수 있는 장점이 있지만 제어를 제대로 하지 않으면 이질감을 느낄 수도 있다. 인티니티의 Q50은 Steer-by-Wire를 적용한 최초의 차량으로 인티니티에서는 DAS (Direct Adaptive Stee.. 2019. 10. 28.

능동 서스펜션 뜻 능동 서스펜션(Active Suspension)은 주행 중 서스펜션의 강도를 조절할 수 있는 서스펜션이다. 능동 서스펜션은 도로의 진동을 상쇄시켜 승차감이 좋다. 유압 능동 서스펜션은 센서를 통해 입력된 자동차 자세, 동작 등의 데이터에 따라 유압 서스펜션의 유압을 제어한다. 1950년대 처음 등장한 유압 서스펜션은 센서의 입력에 따라 유압 서스펜션의 높이를 조절하는 단순한 시스템이었지만, 최근에는 컴퓨터와 유압 제어 서보를 사용하여 정밀한 유압 서스펜션을 사용한다. 벤츠의 Active Body Control은 유압 제어 서보를 사용한 능동 서스펜션 이다. 전자기 서스펜션(EMS, Electromagnetic Suspension)은 유압 대신 전기 모터를 사용한 서스펜션 이다. 보통 리니어 모터를 사용하.. 2019. 10. 28.

LDWS, LKS, LKAS (엘카스) LDWS (Lane Departure Warning System)은 차선이탈 경보를 의미하고 차선을 이탈하면 운전자에게 경보를 띄우는 시스템이다. LKS (Lane Keeping System)은 차선유지 시스템을 의미하고 차선을 이탈하면 경보를 띄우고 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 핸들이나 브레이크를 제어하여 차선을 이탈하지 않도록 하는 시스템이다. LKS가 LDW 보다 더 앞선 시스템이다. LKS를 자동차 메이커 마다 조금씩 다른 이름으로 부른다. LKS를 혼다는 LKAS (엘카스, Lane Keeping Assist System)라고 하고 인피니티는 LDP (Lane Departure Prevention)라고 한다. LKS는 차선을 이탈할 때만 동작하지만 차선의 중앙으로 항상 자동으로 정렬하는 것.. 2019. 10. 28.

자동차 Stop-Start 시스템 Stop-Start 시스템 또는 Start-Stop 시스템은 자동차가 정차할 때 엔진을 자동으로 끄고 출발하면 자동으로 시동이 걸리는 시스템이다. Stop-Start 시스템은 매출 가스를 줄이기 위해 사용된다. 엔진에 직접 연결된 에어컨, 브레이크 배력장치 등은 엔진이 멈추면 동작하지 않고 또한 배터리 전압이 떨어지면 전기 관련 장치도 동작하지 않기 때문에 엔진의 정지와 시동은 ECU에서 여러 상황을 판단하여 결정한다. 하지만, Stop-Start 시스템은 정차 시 엔진 오일이 실린더에 충분히 공급되지 못해 엔진의 수명이 단축될 수 있는 문제가 있다. 배터리로 시동을 거는 시스템에서는 잦은 시동으로 배터리 수명을 단축 시킬 수도 있다. 마즈다의 i-Stop은 배터리가 아니라 연료의 점화로 시동을 거는 시.. 2019. 10. 28.

자동차 LED 램프를 카메라로 찍으면 깜박이는 이유 자동차의 LED는 PWM 신호를 사용하여 밝기를 조절한다. PWM 신호는 1,000Hz 정도의 주파수로 ON과 OFF를 반복하는 것으로 인간의 눈으로 볼 때는 깜박임을 인식하지 못하지만 카메라에서는 깜박이게 찍힐 수 있다. TV나 모니터를 카메라로 찍으면 깜박이는 것과 같은 원리이다. 2019. 10. 28.

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